La machine à glace de comptoir IC-007A est conçue pour un usage domestique et quotidien, avec un design compact et espace-saving qui s'adapte parfaitement aux cuisines, bureaux et petits environnements commerciaux. Avec un cycle de fabrication de glace rapide de seulement 6 à 10 minutes, cette machine à glace portable peut produire jusqu'à 12 kg de glace par 24 heures, garantissant un approvisionnement constant en glace pour les boissons froides, les réunions familiales, les excursions de camping, les fêtes et l'usage commercial léger.

Avec un cycle de fabrication de glace rapide de seulement 6 à 10 minutes, cette machine à glace portable peut produire jusqu'à 12 kg de glace par 24 heures, garantissant un approvisionnement constant en glace pour les boissons froides, les réunions familiales, les voyages de camping, les fêtes et l'utilisation commerciale légère. La machine à glace de comptoir IC-007B est conçue pour un usage domestique et quotidien, avec un design compact et économiseur d'espace qui s'adapte parfaitement aux cuisines, aux bureaux et aux petits environnements commerciaux.

Fabricant de glace rapide, silencieux et compact – Profitez de glace fraîche à tout moment avec ce fabricant de glace de comptoir hautement efficace. Produisant jusqu'à 20 kg de glace par jour en seulement 6 à 13 minutes, il est parfait pour la maison, le bureau, les fêtes ou l'utilisation en extérieur. Doté d'un nettoyage automatique en un seul toucher, d'un grand réservoir d'eau et d'un panier à glace, d'un fonctionnement économe en énergie et d'un faible bruit, son design compact s'adapte à n'importe quel comptoir sans installation requise. Les boissons froides sont toujours prêtes quand vous en avez besoin.

Profitez de repas croustillants et délicieux avec jusqu'à 80 % moins d'huile. Cette friteuse à air numérique de 5L dispose d'une fenêtre de cuisson visible, d'un contrôle précis de la température et d'un chauffage puissant de 1400W — parfaite pour une cuisson rapide et saine en famille.

Le friteuse à air numérique KB-8001A de 8L utilise une puissante technologie de circulation d'air rapide de 1700W pour obtenir des résultats croustillants et dorés avec jusqu'à 85 % moins d'huile. Conçue pour les cuisines modernes, elle dispose d'un corps durable en acier inoxydable, d'une cuve intérieure revêtue antiadhésive et d'un panneau de contrôle tactile facile à utiliser pour une cuisson précise.

Le friteuse à air numérique AF-8005A-S de 8L combine un chauffage puissant de 1700W avec une technologie de circulation rapide d'air chaud pour cuisiner les aliments plus rapidement et plus sainement. Obtenez la même texture croustillante que vous aimez en utilisant jusqu'à 85% moins d'huile — parfait pour une cuisine quotidienne sans remords.

ST-201M Marmite électrique – Cuisinière 5 en 1 avec fonctions de cuiseur à vapeur, friteuse et marmite. Minuterie programmable pour une cuisson programmée et sans intervention. Chauffage rapide de 1500W.

Préparez plus, plus vite et plus intelligemment avec la puissante friteuse à air numérique XL de 10L. Équipée d'un système de chauffage performant de 2000W et d'une circulation rapide d'air chaud, cette friteuse à air délivre des résultats croustillants et dorés avec jusqu'à 85% moins d'huile. Savourez des repas plus sains sans sacrifier le goût ou la texture.

Adoptant un design de panier de friteuse double indépendant 4L+4L, il permet de cuisiner simultanément deux types d'ingrédients sans contamination croisée des saveurs, réduisant considérablement le temps de cuisson.

Le multi-fonctionnel poêle électrique mécanique ST-201M intègre les fonctions de cuisson à la vapeur, d'ébullition, de friture, de sauté et de fondue, satisfaisant ainsi de multiples besoins de cuisson en un seul ustensile.

Le MZZ-4308-1000 est un moteur à engrenages DC utilisé pour le réglage de la hauteur des sièges automobiles. L'extrémité de sortie est un arbre de bras oscillant vertical avec une structure tampon, capable de piloter directement le linkage de levage du siège. Le corps du moteur est composé d'un boîtier métallique et d'une boîte de vitesses en alliage d'aluminium, possédant des caractéristiques de sortie de couple stable et de fonctionnement à faible bruit. Il est adapté au contrôle du déplacement vertical dans les systèmes de sièges électriques de voitures de tourisme.

Le MZZ-4302-1000 est un moteur à engrenages CC spécialement conçu pour le réglage de la hauteur des sièges automobiles. L'extrémité de sortie est une structure d'arbre vertical de type bride avec deux trous de montage, capable de piloter directement les mécanismes de liaison pour réaliser la levée verticale du siège. Le corps du moteur est composé d'un boîtier métallique et d'une boîte de vitesses en alliage d'aluminium, possédant des caractéristiques de haute rigidité, de faible bruit et de sortie de couple stable. Il est adapté aux fonctions de réglage de hauteur dans les systèmes de sièges électriques de voitures de tourisme.

Un moteur à engrenages CC spécialement conçu pour le réglage de la hauteur des sièges automobiles, avec une tension nominale de 13,5V CC. Il présente une vitesse de sortie faible et un couple élevé, adapté pour entraîner des mécanismes d'engrenages afin de réaliser la levée verticale du siège. Le moteur et la boîte de vitesses sont intégrés dans un boîtier métallique, équipé d'interfaces électriques standard, possédant des caractéristiques de haute fiabilité et de fonctionnement à faible bruit. Il répond aux exigences de fluidité et de silence des systèmes de sièges électriques des voitures de tourisme.

Le MZZ-4301-1000 est un moteur DC à haute vitesse utilisé pour le réglage des rails de glissement avant-arrière des sièges automobiles. L'extrémité de sortie présente une structure de spline interne, permettant une connexion directe aux mécanismes de transmission à vis sans fin ou à crémaillère-pignon. Le corps du moteur utilise un boîtier métallique associé à un design de capuchons d'extrémité en plastique technique, possédant une bonne dissipation de chaleur et une résistance mécanique élevée. Il est adapté aux exigences d'entraînement en déplacement horizontal des systèmes de sièges électriques de voitures de tourisme.

Le MZZ-3810-1000 est un moteur CC utilisé pour le réglage des rails de glissement avant-arrière des sièges automobiles, doté d'une structure compacte cylindrique. L'extrémité de sortie est une interface à splines carrées, qui peut entraîner des vis à billes ou des mécanismes crémaillères-pignons via un arbre flexible ou un entraînement direct pour réaliser le déplacement horizontal du siège. Le boîtier du moteur est en métal, équipé de capuchons d'extrémité en plastique technique aux deux extrémités, équilibrant la dissipation de chaleur et la commodité d'assemblage. Il est adapté aux systèmes de sièges électriques des voitures de tourisme.

Le MZZ-4310-1000 est un moteur à engrenages DC utilisé pour le réglage de l'angle du dossier de siège automobile. L'arbre de sortie peut se connecter directement à l'extrémité d'entrée du réclinateur de siège. Le corps du moteur est composé d'un boîtier métallique et d'une boîte de vitesses en plastique technique, présentant des dimensions compactes et des caractéristiques de sortie à basse vitesse stables. Il est adapté aux systèmes de sièges motorisés des voitures de tourisme.

Le MZZ-4305-1000 est un moteur à engrenages CC spécialement conçu pour le réglage de l'angle du dossier de siège automobile, doté d'une conception structurelle compacte. L'arbre de sortie est de forme à splines hexagonales, capable d'entraîner directement le mécanisme de réglage inclinable du siège. Le carter du moteur est partiellement en métal, et la boîte de vitesses est une coque en plastique technique, équilibrant les exigences de résistance et de légèreté. Il est adapté aux systèmes de réglage électrique des sièges avant et arrière des voitures de tourisme.

Le MZD-6102-1000 est un moteur à engrenages entraîné en courant continu avec une large plage de tension nominale (CC 12–24V), adapté aux équipements embarqués ou industriels nécessitant une sortie à basse vitesse et à couple élevé. Le moteur et le mécanisme de réduction d'engrenages planétaires/verin sont intégrés dans un boîtier en alliage d'aluminium. L'arbre de sortie est une structure de spline standard, supportant la connexion directe aux composants de charge, possédant une haute fiabilité et une adaptabilité environnementale.

Système d'entraînement d'essuie-glace intégré, pré-assemblé avec un moteur à courant continu, une boîte de réduction et un mécanisme de liaison métallique. Adapté aux mécanismes d'essuie-glace à bras unique ou double, il est alimenté et commandé via des connecteurs standard, l'extrémité de sortie se connectant aux bras d'essuie-glace pour réaliser un mouvement de va-et-vient. La conception structurelle équilibre rigidité et légèreté, répondant aux besoins d'assemblage et de remplacement sur le marché après-vente des constructeurs automobiles.

Le MZY-P2172-1000 est un moteur d'essuie-glace avant à entraînement DC pour automobiles, doté d'une conception de sortie à double vitesse avec une tension nominale de 13,5V DC. Le moteur et la boîte de réduction sont intégrés dans un boîtier en alliage d'aluminium, permettant la commutation entre les vitesses haute et basse. Il est adapté aux systèmes d'essuie-glace des voitures de tourisme et de certains véhicules commerciaux légers.